一个住在加拿大的朋友，在多伦多为爱车斯巴鲁投保两年了。去冬今春该车发生了两次车辆事故及交通违法事件，他详细告诉了我他的经历和感受。我听了觉得对我的同胞或者保险公司都有思考价值：

　　出不起的事故

　　去年冬天，两场雪之后，停车场已经铺上了厚厚的白雪。我的朋友在雪地里倒车，不小心把别人的车撞了。赶紧向投过保的A保险公司报案，保险公司二话没说，就让双方修车。给被撞车辆修车花了1000加元，我的朋友自己的车修理也花了2400多加元(不算因为公司免赔的500加元)，保险公司还为撞车双方修车期间租车花了200多加元。应该说，保险公司的理赔服务既简单快捷也很温馨。

　　理赔之后没过多久他的爱车到了续保时间，保险公司的新报价让他们大吃一惊：这辆斯巴鲁前一年的保险费，包括车辆损失险，100万加元的第三者责任保险等责任，是1404加元，但是因为出了这次事故，新一年的保险费上升到2455加元，就是说一下子上涨了75%，这还不算，保险公司说保费的这个增加要持续6年，就是说这次事故和索赔的成本是体现在未来的六年之内，而且在六年内不能再发生事故和索赔，如果再有事故和索赔，还要在这个基础上进一步增加保险费。

　　假如要算账的话，我的朋友这次不算大的车祸，让保险公司掏了3600加元(合18000元人民币)的赔付成本。投保的车主需要在长达六年时间之内，为其疏忽大意付出6306加元(合31530元人民币)的代价。

　　我的朋友基于在中国的经验，觉得，也许换一家保险公司投保可以不受长达六年的保费惩罚，因为他们那里还没有车险共享资源平台。于是就去了另一家B保险公司，这家保险公司的基础报价比前一家保险公司高600加元，达2000加元，而且必须要由投保人提供前一家保险公司A的无索赔记录的证明，没有A公司的证明不能接受投保。如果证明没有索赔记录，才可以以2000加元的价格投保。我的朋友如实介绍了在A公司索赔的情况之后，B公司的业务人员说，那保险费就不是2000加元，而是3000加元，六年之内都是这个价格，如果今后六年期间有肇事和索赔，投保时还要进一步加价。他们只好放弃换公司投保的计划。

　　在领略加拿大车险管理严格的同时，是不是对车主有足够的警示，以后开车要加倍小心哟！似乎这保险公司没有想象的那么“温馨”啊！

　　违章引发保费猛涨

　　春暖花开的四月份，朋友一家三口开着他们的斯巴鲁出行，在路上因为车少，不知不觉车速就超过了70英里(约112公里/小时)的限速，没想到一辆黑色轿车跟在后面开行了5、6分钟之后，突然亮出闪烁的警灯，发出刺耳的尖叫声，超车并逼停了朋友的斯巴鲁。警察走到朋友的车旁敬礼，出示警察证件，并指出他们跟行了超过5分钟，检测出来这白色斯巴鲁超过限行速度持续行驶，应当接受处罚。更糟糕的是我的朋友没有带驾驶证和行驶证，也没有带车辆保险单，警察给他们开了四张罚单，加起来总共要罚312加元(约合1560元人民币)。要说起来也不算多。可接下来的保险惩罚又让他们吃惊了：

　　因为这次违规驾驶的四张罚单，每张罚单引发的保险费惩罚是300加元。加起来一年的保险费要上涨1200加元，而且要执行6个年份不能调整。那么6年的保费惩罚加起来就是7200加元，加上四张罚单本身的312加元，这次违规总成本是7512加元(约合37560元人民币)。这可不是一笔小数目！可见他们对交通违章与保险费挂钩的处罚是多么严厉。

　　美国、加拿大的道路状况是很多朋友都很羡慕的，既宽敞平坦，噪音低，车辆也少。特别是高速路，两旁行道树不多，景色也相当宜人。这大概是有些朋友忽视交通法规的理由！可是这种“遗忘”也要付出重大成本哟！那我们中国的保险公司和交通法规要不要学学加拿大，加大违章的各种成本，对投保人和驾驶人员更加严厉一些呢？